Samochód z cofniętym licznikiem

Pomimo tego, że cofanie licznika jest nielegalne szacuje się, że każdego roku sprzedawanych jest aż 450 000 aut z cofniętymi licznikami. Wiele osób kupuje przez to samochody ze znacznym przebiegiem, jednak wcale nie są tego świadome. Uchronić przed tym może dociekliwość i dokładne sprawdzanie samochodu przed zakupem.

Czasem, choć nie zawsze, pomocne jest sprawdzenie historii samochodu. Sprawdzenie samochodu u mechanika i w rejestrze pozwala sprawdzić nie tylko licznik, ale i wszystkie usterki. Sprawdź dokładnie siedzenie kierowcy, drzwi, pedały i kierownicę. Jeśli pojazd był rzekomo mało użytkowany, a pedały i inne elementy będą zużyte, trzeba się temu przyjrzeć bliżej. To samo dotyczy opon.

Dokładnie zobacz sam licznik. Czy liczby są proste i odpowiednio zmieniają się w trakcie jazdy. Zweryfikuj, czy są odciski palców, zadrapania i ślady manipulowania szybką. Spojrzyj pod maskę. Jeżeli była naprawiana klimatyzacja, będzie informacja na nalepce. Będą na niej także dane o tym, jaki na dany dzień był przebieg samochodu.

Po co glinkowanie pojazdu?

Glinkowanie samochodu polega na czyszczeniu karoserii przy użyciu specjalnej glinki. Dzięki temu lakier będzie błyszczał. Jeżeli glinkowanie zostanie pominięte, woskowanie będzie mniej efektywne.

Po umyciu i osuszeniu auta przygotuj butelkę ze sprayem z wodą albo środkiem nawilżającym i glinkę. Działa ona tylko na wilgotnej powierzchni. Jak przy woskowaniu, podziel karoserię na sekcje, spryskaj fragment i przecieraj glinką. Nie należy jej przyciskać za mocno. Jeśli jedna strona glinki jest brudna, zagnieć ją jeszcze raz i powtórz czynności.

Karoseria nie może być zimna, bo glinka stwardnieje. Nie musisz martwić się zarysowaniem lakieru, bo glinka jest delikatniejsza od polerek. Po zabiegu glinkowania konieczne jest niezbędne jest woskowanie, ponieważ glinka ściąga część starego wosku. Częstotliwość wykonywania glinkowania zależna jest od takich czynników, jak poziom zanieczyszczeń w miejscu zamieszkania, parkowanie w bliskości drzew albo częstotliwość korzystania z samochodu. Jednak minimum to dwa razy do roku.

Prywatne samochody na wystawie

Niegdyś kolekcjonerzy pojazdów zabytkowych byli zamkniętą grupą pasjonatów. W tej chwili chętnie zakładają prywatne muzea. Tworzenie kolekcji jest pasją, a pieniądze stanowią jedynie wartość dodatkową.

Przykładem prywatnych zbiorów, które można oglądać jest wystawa w nieborowskim muzeum Wojciecha Burego i Lidii Zagawy. Wśród eksponatów jest sto najbardziej interesujących modeli spośród kolekcji liczącej prawie sto samochodów i przeszło czterysta motocykli. Najwięcej jest prototypów sportowych WS-ek, które są jedynymi pozostałymi egzemplarzami. Chociaż równie imponujących zbiorów w Polsce jest całkiem sporo, niewiele osób decyduje się na ich upublicznianie przez koszty, jakie się z tym wiążą.

SPA dla auta

Mój dzisiejszy post kieruję do wszystkich osób, które dbają o pielęgnację swojego pojazdu w każdym szczególe. Jeżeli chcecie, by Wasze auto wyglądało niczym te, które dopiero opuściło salon, powinniście rozważyć usługi z zakresu auto detailingu.

To SPA dla samochodu sprawi, że ten będzie wyglądał jak nowy, zwiększy się jego wartość rynkowa, a jaka radość dla właściciela! Jeśli chcecie dowiedzieć się więcej na temat tego, jakie zabiegi wchodzą w skład auto detailingu odsyłam na stronę
http://www.braciapietrzak.pl

Honda Civic Type R

Honda usiłuje wyznaczyć zupełnie nowe standardy w kategorii sportowych hatchbacków z napędem na przednie koła. Potwierdzeniem ma być tegoroczny debiut Hondy Civic Type R.

Zdaniem producenta ma to być auto wyścigowe z przystosowaniem do codziennego użytku. Jego konstrukcja została stworzona w oparciu o testy aerodynamiczne. Sportowy styl jest podkreślony przez powiększone wloty powietrza, dodatkowe spoilery i tylny dyfuzor. Dźwignia zmiany biegów jest zrobiona z obrabianego stopu aluminium. Dodatkowo fotele mają sportowy design z wysokim oparciem.

Pierwszy raz Honda zdecydowała się na wykorzystanie turboładowanego silnika z benzynowego z pojemnością 2.0 i bezpośrednim wtryskiem mocy 310KM. Nowość stanowi również tryb „+R”, który ma wyostrzać reakcję silnika i zmniejszyć siłę wspomagania.

Wybór akumulatora

Żelowy, zwykły, czy AGM, jaki akumulator wybrać? Jak duża musi być jego moc rozruchowa? Przeczytaj poniższe wskazówki, zanim podejmiesz ostateczną decyzję.

Pierwszym krokiem prawidłowe określenie technologii. Wśród głównych rodzajów dostępnych na rynku akumulatorów należy wymienić:

- Akumulatory z płynnym elektrolitem, które są dobrym rozwiązaniem w  starszych samochodach, często eksploatowanych na dłuższych trasach. Rozwinięcie tej tradycyjnej konstrukcji stanowi technologia ECM.

- Akumulatory AGM. Przez zamknięcie w szklanej macie elektrolitu większa jest wydajność elektrolitu oraz odporność na cykliczną pracę. Zakup tego typu akumulatorów powinni rozważyć kierowcy pojazdów z napędem hybrydowym albo tych, które są eksploatowane bardzo intensywnie.

- Akumulatory żelowe. Charakterystyczne w nich jest wykorzystanie żelu krzemionkowego zagęszczającego elektrolit. Zalecane są przede wszystkim tam, gdzie niezbędne jest zasilanie długotrwałe, np. w przyczepie kempingowej. Nie nadają się natomiast jako akumulatory rozruchowe.

Drugim aspektem, na jaki należy zwrócić uwagę jest określenie parametrów akumulatora. Należy zwracać uwagę przede wszystkim na trzy zmienne.

  1. Rozmiar akumulatora nie może przekraczać dostępnego dla niego miejsca w pojeździe.
  2. Pojemność, która pozwala określić jaką ilość energii akumulator dostarcza do całkowitego rozładowania przy temperaturze 25 stopni. Jeżeli kierowca kupi akumulator o dużo większej pojemności niż ta, którą zaleca producent, może spodziewać się nieustannego niedoładowania. Jeżeli pojemność będzie za mała, nie zawsze akumulator dysponuje taką energią, jaka jest potrzebna do uruchomienia silnika. Optymalna pojemność jest ta, którą podaje producent, ewentualnie większa do 10%.
  3. Do określenia szczytowego natężenia w temperaturze -18 stopni służy prąd rozruchowy. Im wyższym prądem rozruchowym dysponuje dany akumulator, tym energia dostarczana w krótkim czasie do rozrusznika jest większa. Ma to szczególnie duże znaczenie zimą, kiedy gęsty olej wykazuje większy opór podczas próby rozruchu.

Należy pamiętać o tym, że niewłaściwy wybór akumulatora może skutkować wczesnym wyeksploatowaniem oraz problemami z odpaleniem silnika.

Rejestratory jazdy

Do niedawna wyposażenie samochodu w GPS stanowiło pewien rodzaj luksusu, obecnie coraz większą popularność zyskują rejestratory jazdy, inaczej kamerki samochodowe.

Jest to przede wszystkim odpowiedź na dużą liczbę wypadków na polskich drogach. W razie niefortunnego zdarzenia na drodze, obraz zarejestrowany na kamerce stanowi dowód. Dzięki ich obecności w samochodzie, kierowcy czują się bezpieczniej. Należy jednak pamiętać, że nagrania powinny być do użytku prywatnego i nie powinny być publikowane w sieci, co może wiązać się z konsekwencjami prawnymi.

Diesel a zima?

images (15)

Twoje auto to diesel? Wiesz jak je przygotować odpowiednio do zimy? Jeśli nie to już za chwile się dowiesz co i jak zrobić by zapewnić sobie bezpieczną i spokojną zimę.

Jeśli nie zadbasz właściwie o swój samochód to może się okazać, że rano będziesz mieć nie lada problem podczas rozruchu silnika.

images (14)

Przede wszystkim jeśli chcesz uniknąć niemiłych niespodzianek powinieneś zadbać o filtr paliwa. To czy jeździsz dużo czy mało nie ma znaczenia – przed każdą zimą powinieneś go wymienić. Czemu akurat zima jest wyznacznikiem jego wymiany? Otóż zimą zbiera się w nim najwięcej parafiny, wody i innych zanieczyszczeń.

pobrane (11)

Przed pierwszymi mrozami warto również zadbać o świece żarowe. Zużyte świece zdecydowanie utrudniają dogrzewanie a to z kolei może wpłynąć na brak możliwości uruchomienia jednostki napędowej.

Jeśli chodzi o tankowanie to zdecydowanie warto tankować tzw. zimowe paliwo a i tankować pół baku a najlepiej do pełna.

No i zdecydowanie warto korzystać ze specjalnych uszlachetniaczy, których zadaniem jest obniżanie temperatury mętnienia paliwa. Warto dodawać je w niewielkich ilościach jeszcze przed wystąpieniem problemów. Zdecydowanie zapomnij o dolewaniu denaturatu, benzyny niskooktanowej czy innych wynalazków.

pobrane (10)

Jeśli jednak powyższe zabiegi nie pomogą Ci i rano będziesz mieć problem z uruchomieniem auta to warto wtoczyć go do garażu czy też skierować strumień ciepłego powietrza na filtr paliwa. Dzięki temu parafina ulegnie rozpuszczeniu a to ułatwia przepływ paliwa – wszystko to razem pozwala odpalić silnik. Jeśli choć raz Ci się taka sytuacja przydarzy koniecznie musisz wymienić filtr paliwa.

Jak rozpoznać gabaryty auta?

images (8)

Zdarzyło Ci się spotkać kierowcę, który zapominał jakich gabarytów jest jego auto? Osób, które nie potrafią wyczuć rozmiarów własnego samochodu jest wiele. Najgorsze, że właśnie tacy kierowcy stwarzają ogromne niebezpieczeństwo na drodze.

Każdy z nas w jakiś tam sposób radzi sobie z parkowaniem samochodu. Ciasne miejsca na parkingu pod supermarketem nie sprawiają nam większego problemu. Parkowanie prostopadłe jak i równoległe nie jest dla nas problemem a okazuje się, że wyczucie rozmiarów auta podczas jazdy w dużym mieście jest już problemem.

Jak więc wyczuć rozmiary swojego auta?

Tak naprawdę jedynym skutecznym sposobem jest trening, trening i jeszcze raz trening. Możesz znaleźć jakiś większy wolny plas, ustawić na nim przeszkody a następnie wjechać między nie. Jako przeszkody wybieraj elementy z materiałów, które nie uszkodzą Twojego auta np. gumowe słupki. Takie ćwiczenia pozwolą Ci nabrać w prawy i zdobyć umiejętność wjeżdżania z dużą prędkością w miejsca, które są nawet o 10 cm szersze od Twojego auta.

images (7)

Masz problem z jazdą przy krawędzi? Proponuję nakreślić na ziemi dwie równoległe linie, pomiędzy którymi zmieści się opona. Ćwiczenie czy uda Ci się tak poprowadzić auto by nie najechać na narysowane linie pomoże Ci określić optymalny tor jazdy. Musisz oczywiście je wykonywać przy pomocy osoby trzeciej.

Odległość pomoże Ci również oceniać prawe boczne lusterko. Jeśli ustawisz je tak by widzieć tylne koło samochodu i kawałek jezdni to będziesz podczas ćwiczeń mógł ocenić w jakiej odległości od krawężnika znajduje się samochód.

images (9)

Tak naprawdę jazda samochodem tzn. poznanie jego gabarytów jak i „zachowania się” auta w różnych sytuacjach jest możliwe tylko i wyłączni dzięki praktyce. Osoby jeżdżące raz na jakiś czas nie będą miały takiego wyczucia jak doświadczeni kierowcy, którzy przejechali tysiące kilometrów samochodem.

Sam posiada duże auto i na początku nie było łatwo – zwłaszcza, że swoją przygodę z samochodami rozpoczynałem na dużym aucie zaraz po zdaniu egzaminu – jednak kontrolowanie siebie jak i pasów na drodze pomogło.

A Ty jakie masz problemy w prowadzeniu auta? Czy może należysz do tych wyjątkowo uzdolnionych kierowców, którzy zmieniają auta jak rękawiczki i żadne z nich nie sprawia Ci problemu w jego prowadzeniu?

Witaj w świecie aut!

images (3)

Czy dla Ciebie tak jak i dla mnie motoryzacja to drugie ja?
Czy samochody i świat nowinek technologicznych sprawiają, że wiesz dlaczego kochasz samochody?

Jeśli tak to myślę, że ten blog jest dla Ciebie!

Może i nie posiadam wiedzy i doświadczenia ale motoryzacja to wszystko to co kocham.

images (2)

Nowinki technologiczne, testy samochodów, stare i nowe auta, nowoczesne technologie i wiele wiele więcej – to wszystko znajdziesz już wkrótce na moim blogu!

Poza blogiem jestem studentem i osobą z głową pełną pomysłów. Szalone wycieczki w góry czy też nad morze to żaden problem dla mnie. Oczywiście nie odbywa się bez szalonych imprez ale i dni pełnych pracy i nauki. Życie studenckie nie jest łatwe ale motoryzacja pomaga oderwać mi się od tych wszystkich problemów, obowiązków i zaległości jakie robią się w moim życiu codziennym.

Motoryzacja dla mnie temat rzeka, który wymaga bycia szalonym i nieprzewidywalnym ale i pełnym pasji i zaangażowania.

images (1)

Bo jak dbać o samochód to na całego prawda? A jak się bawić to całą noc!

Zapraszam serdecznie zapalonych fanów samochodów do odwiedzenia mnie za kilka dni!

K.